Заманча транспорт һәм җәмәгать объектлары төзелешендә, куркынычсызлыкка каршы мөһим җиһаз буларак, ыргытуга каршы торлар мөһим роль уйныйлар. Ул юлга төшкән әйберләрне үтеп баручы машиналарга һәм җәяүлеләргә зыян китерергә комачаулый алмый, күперләр һәм тоннельләр кебек катлаулы шартларда өстәмә куркынычсызлык тәэмин итә. Ләкин, базарда ыргытуга каршы чиста продуктларның гаҗәеп массивына каршы тору, анти-ыргыту челтәрен ничек сайлау тирән фикер алышуга лаек проблемага әйләнде. Бу мәкалә материаль һәм спецификациянең ике аспектына игътибар итәчәк, сезгә ыргытуга каршы челтәрне ничек сайларга икәне белән таныштырачак.
1. Материал сайлау
Материалыанти-ыргытуаның хезмәт вакыты, саклау сәләте һәм һава торышына каршы тору белән турыдан-туры бәйле. Хәзерге вакытта базардагы гомуми чиста материаллар түбәндәгеләр:
Металл материаллар:дат басмас корыч, гальванизацияләнгән корыч чыбык һ.б. кебек, бу материаллар көчле мохиткә яраклы, коррозиягә каршы торалар. Ләкин шуны әйтергә кирәк: металл материаллар озак вакыт куллану вакытында дат аркасында саклагыч эффектны киметергә мөмкин, шуңа даими тикшерү һәм техник хезмәт күрсәтү кирәк.
Полимер материаллар:нейлон, полиэстер җепсел һ.б. кебек, бу материаллар җиңел, тәэсиргә чыдам, деформацияләү җиңел түгел. Алар авырлык һәм монтаж уңайлыгы өчен югары таләпләр булган күренешләр өчен яраклы. Ләкин, полимер материаллар югары температурада йомшарырга мөмкин, саклагыч эффектка тәэсир итә, шуңа күрә аларны махсус куллану мохите буенча сайларга кирәк.
Композит материаллар:Металлны полимер материаллар белән берләштерү металлның югары көчен саклап калмыйча, полимер материалларның җиңеллегенә һәм һава торышына каршы торуына да ия. Бу төр материал гадәттә югары чыгымлы эффективлыкка ия һәм күп проектлар өчен беренче сайлау.
2. Спецификация сайлау
Анти-ыргыту челтәренең спецификасы, нигездә, меш зурлыгы, диаметры, меш күләме, урнаштыру ысулы һ.б.ны үз эченә ала.
Меш зурлыгы:Сетка зурлыгы ыргытуга каршы челтәрнең сценарийы буенча сайланырга тиеш. Кечкенә әйберләр егылмасын өчен, автомобиль юллары кебек мохиттә, кечерәк мешлар белән ыргытуга каршы торлар сайланырга тиеш; Күперләр һәм тоннельләр кебек мохиттә, зур әйберләр егылмасын өчен, бераз зуррак меш булган продуктлар сайланырга мөмкин.
Челтәрнең диаметры:Челтәр чыбыкларының диаметры ыргытуга каршы торның ныклыгын һәм ныклыгын билгели. Гомумән алганда, сетның диаметры калынрак булса, ыргытуга каршы торның саклау сәләте көчлерәк, ләкин тиешенчә монтажлау һәм транспорт чыгымнары да артачак. Шуңа күрә, сайлаганда фактик ихтыяҗларны үлчәргә кирәк.
Меш зурлыгы:Сетка күләме махсус урнаштыру урыны һәм киңлек күләменә карап сайланырга тиеш. Сетка сакланырга тиешле мәйданны тулысынча каплый ала һәм җиңел урнаштыру һәм төзәтү өчен тиешле маржаны калдыра ала.
Урнаштыру ысулы:Анти-ыргыту челтәрен урнаштыру өчен бик күп ысуллар бар, шул исәптән асылу, вертикаль, урнаштырылган һ.б.
Пост вакыты: 04-2024 декабрь