Trafficл объектларында ыргытуга каршы торларның мөһимлеге һәм кулланылышы

 Trafficл хәрәкәтенең тыгыз челтәрендә, ыргытуга каршы торлар, төп юл хәрәкәте куркынычсызлыгы объекты буларак, әкренләп аларның алыштыргысыз мөһимлеген күрсәтәләр. Ул юлга ташланган чүп-чарны үтеп баручы машиналарга һәм җәяүлеләргә зыян китерергә комачаулый алмый, шулай ук ​​юл тәртибен һәм куркынычсызлыкны саклауда мөһим роль уйный. Бу мәкалә юл корылмаларында ыргытуга каршы торларның мөһимлеген һәм аларның киң кулланылышын өйрәнәчәк.

1. Мөһимлегеыргыту торлары
Исеменнән күренгәнчә, ыргытуга каршы торларның төп функциясе - юлның ике ягында булган әйберләр җил яки машиналар бәрелгәннән соң полосага ташланмасын, юл-транспорт һәлакәтләрен китереп чыгару. Магистральләр, күперләр, тоннельләр кебек төп бүлекләрдә, аеруча торак мәйданнары, заводлар яки төзелеш мәйданнары янында, юлда ташлар, чүп-чар, төзелеш материаллары һәм башка калдыклар бар. Бу калдыклар полосага кергәч, алар юл хәрәкәте куркынычсызлыгына куркыныч тудырачак. Анти-ыргыту челтәрен урнаштыру каты киртәгә охшаган, бу потенциаль куркыныч чыганакларны аера һәм узучы машиналар һәм җәяүлеләр өчен куркынычсызлык тәэмин итә.

Моннан тыш, ыргытуга каршы челтәр шулай ук ​​билгеле тавыш изоляциясе һәм тавышны киметү функциясенә ия, аеруча шәһәр экспресс юллары яки виадуклар кебек тавышка сизгер өлкәләрдә. Бу машина йөртү аркасында килеп чыккан тавышның тирә-юньдәге кешеләргә тәэсирен эффектив киметә һәм яшәүчеләрнең тормыш сыйфатын яхшырта ала.

2. Ташка каршы торларны куллану
Магистральләр һәм күперләр:Бу югары тизлекле машина йөртү шартларында, ыргытуга каршы торлар юлның ике ягында да, күпер саклагычларының тышында да кулланыла, транспорт һәлакәтләре яки начар һава торышы аркасында (көчле җил кебек) әйберләр ташланмасын өчен һәм машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен.
Туннельгә керү һәм чыгу:Туннель эчендә һәм тышындагы яктылык аермасы зур, бу визуаль киртәләргә китерә. Анти-ыргыту челтәрен көйләү ташларны яки төзелеш материалларын тоннель подъездына төшеп, тоннель эчендә һәм тышында куркынычсызлыкны киметергә мөмкин.
Төзелеш мәйданы һәм вакытлыча юл:Төзелеш мәйданнары яисә юл белән тәэмин итү вакытында, ыргытуга каршы торлар еш кына төзелеш материаллары һәм калдыклар җил белән очып китмәсен өчен яки машина белән бәрелгәннән соң, юл эшчеләре куркынычсызлыгын яклап, вакытлыча корпус булып кулланыла.
Шәһәр экспресс юллары һәм виадуклар:Урбанизация процессында экспресс юллар һәм виадуклар арта. Ташка каршы торлар саклау өчен генә кулланылмый, шәһәр пейзажларын матурлауда һәм шау-шу пычрануны киметүдә дә роль уйныйлар.
3. Материал һәм ыргытуга каршы торларны сайлау
Зыянга каршы торлар, нигездә, коррозиягә каршы тору, картлыкка каршы, тәэсиргә каршы тору, озак вакыт куллану вакытында тотрыклылыкны һәм куркынычсызлыкны тәэмин итүче югары көчле корыч чыбык яки синтетик җепсел материаллардан эшләнгән. Анти-ыргыту челтәрен сайлаганда, аның зурлыгы, киеренкелеге, урнаштыру ысулы кебек факторлар, махсус юл бүлекчәләренең саклау ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен, каралырга тиеш.


Пост вакыты: Ноябрь-04-2024